مصرف سوخت

معاون بهره‌برداری و حمل و نقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران گفت: طبق قوانین و استاندارد‌های موجود، مصرف سوخت خودرو‌ها در کشور باید سالانه پنج درصد کاهش پیدا کند.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی ایران تاکید کرد: سهمیه بنزین نرخ اول (یک‌هزار و ۵۰۰ تومانی) و نرخ دوم (سه‌هزار تومانی) خودرو‌های تعویض پلاکی قطع نمی‌شود.

مدیرعامل شرکت ملی پخش فرآورده‌های نفتی گفت: اختلاف قیمت داخلی و مرزی از عوامل اصلی قاچاق سوخت محسوب می‌شود. سوخت در نوار مرزی ما با نرخ‌هایی حدود ۸۰ تا ۹۰ هزار تومان در لیتر به‌فروش می‌رسد، در حالی که در داخل کشور همان سوخت با حدود ۳۰۰ هزار تومان سهمیه‌ای در اختیار مردم قرار می‌گیرد. این شکاف قیمتی، بستر اصلی قاچاق را ایجاد می‌کند.

رئیس پژوهشگاه نیرو با اشاره به مصرف حدود یک میلیارد دلار بنزین و گازوئیل تنها در هفته پایانی شهریورماه ۱۴۰۴، بر ضرورت جدی‌گرفتن بهینه‌سازی مصرف انرژی تأکید کرد و خواستار تدوین چارچوبی منطقی برای مدیریت مصرف و توسعه شبکه‌های هوشمند برق در کشور شد.

معاون وزیر نفت از اجرای راهکار‌های غیرقیمتی برای مدیریت مصرف سوخت خبر داد و گفت: با بهره‌گیری از سازوکار گواهی صرفه‌جویی انرژی، امکان تأمین مالی طرح‌های نوسازی ناوگان و ارتقای بهره‌وری مصرف فراهم شده است.

استاندار تهران از ثبت مصرف ۲۸ میلیون لیتر بنزین در یک روز خبر داد و گفت: با وجود افزایش بی‌سابقه مصرف، تأمین سوخت بدون مشکل انجام شد.

عضو ناظر در ستاد مرکزی مبارزه با قاچاق کالا و ارز گفت: روزانه حدود ۲۰ تا ۲۸ میلیون لیتر قاچاق سوخت در کشور صورت می‌گیرد به طوری که ۱۴۰ میلیون دلار در روز از فرصت‌های که ما برای صادرات کشورمان می‌توانیم به کار بگیریم هدر می‌رود.

مدیر عامل پیشین شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی گفت: باید توجه داشت که واردات مُسَکِن است و سریع مسئله را حل کنیم، اما اگر پالایشگاه احداث کنیم هم تکنولوژی وارد کشور شده و هم اشتغالزایی می‌شود بنابراین توصیه می‌شود که داخل کشور پالایشگاه ساخته شود.

نایب‌رئیس اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی گفت: افزایش مصرف بنزین در ایام نوروز به منزله افزایش قیمت بنزین نیست.