رئیس امور اطلاعرسانی دولت در شبکه ایکس اعلام کرد: تعرفه واردات خودرو برقی ۴ درصد، هیبریدی ۱۵ درصد است.
یک کارشناس خودرو، معتقد است که خرید و فروش کارت ملی در بازار خودرو هیچ مبنایی ندارد و بازار واردات خودرو از نظر منشأ ارز و ساز و کار اجرایی در ابهام قرار دارد.
رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: در سال جاری همچنان کشور با مشکلات ارزی دست و پنجه نرم میکند و در این شرایط در تخصیص ارزی که در اختیار دولت است موضوعات واجبتری از واردات خودرو وجود دارد.
رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: با مصوبۀ سران قوا ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.
هیئت تجدیدنظر شورای رقابت یک هفته بعد از برگزاری مجمع عمومی فوقالعاده ایران خودرو و انتخاب هیاتمدیره جدید، با ادعای «حضور شرکت کروز در هیات مدیره ایران خودرو» مجمع این مجموعه خودروسازی را غیرقانونی دانست.
یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو در راستای منافع بانک مرکزی بود و بانک مرکزی از این محل درآمد کسب میکرد با این حال مشکل کمبود ارز همچنان برقرار ماند، اما نمایندگان مجلس بر واردات خودرو تاکید داشتند و ادعا میکردند که واردات به ایجاد رقابت در صنعت خودروی ایران منجر میشود در حالی که این فرضیه اشتباه بود.
با نزدیک شدن به سال جدید، یکی از مهمترین دغدغههای خریداران و فعالان بازار خودرو، تغییرات قیمت تسویهحساب خودروهای داخلی، مونتاژی و وارداتی است.
رئیس کمیسیون بهداشت و درمان مجلس شورای اسلامی گفت: شرایط جادهها و کیفیت خودروها نیز نقش مهمی در بروز حوادث دارند که متأسفانه بسیاری از خودروهای موجود در کشور، استانداردهای لازم ایمنی را ندارند که این مساله خطرات بیشتری را به دنبال دارد.
زمانی که سیاستگذار قیمت خودروهای وارداتی را بهصورت دستوری پایین نگه میدارد، اختلاف قابلتوجهی بین قیمت رسمی و قیمت بازار آزاد ایجاد میشود. این موضوع باعث سودجویی واسطهها و دلالانی میشود که خودرو را با قیمت رسمی میخرند و با قیمتهای چند برابری میفروشند.
بازار خودروهای داخلی و خارجی همچنان با نوسانات نجومی به حیات خود ادامه میدهد.