گازوئیل

نایب‌رئیس کانون کامیون‌داران:

سهمیه گازوئیل کامیون‌داران آب رفت/بازار آزاد مقصد اجباری رانندگان

نایب‌رئیس کانون کامیون‌داران گفت: سهمیه گازوئیل کامیون‌داران کاهش یافته است و هیچ توضیح مشخصی در مورد چرایی این موضوع به کامیون داران داده نشده است. در این شرایط کامیون‌داران ناچار می‌شوند نیاز خود را از بازار آزاد تأمین کنند؛ جایی که گازوئیل با قیمت‌های بسیار بالاتر عرضه می‌شود.

معاون وزیر نفت مطرح کرد:

ذخایر سوخت گازوئیل در بالاترین سطح تاریخی/زمستان بدون غافلگیری؟

معاون وزیر نفت با اعلام اینکه ذخایر گازوئیل نیروگاهی به بالاترین رقم تاریخی خود برای این برهه زمانی رسیده است، گفت که با ذخیره‌سازی ۳.۲ میلیارد لیتری سوخت مایع در نیروگاه‌ها، با حداکثر آمادگی به استقبال فصل سرد سال و تامین سوخت جایگزین گاز می‌رویم.

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی خبر داد:

کاهش ۴ میلیون لیتر مصرف روزانه گازوییل کشور در سال جاری

مدیرعامل شرکت پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی با اشاره به برخی آثار اجتماعی و امنیتی قاچاق سوخت گفت: امسال مصرف گازوییل روزی ۴ میلیون لیتر کاهش یافته است.

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس پاسخ داد:

آیا قیمت بنزین و گازوییل تغییر می‌کند؟

سخنگوی کمیسیون انرژی مجلس گفت: مجلس در حال حاضر برنامه‌ای برای اصلاح قیمت بنزین و گازوئیل ندارد، چرا که اختیار این موضوع در دست دولت است و مجلس در این زمینه ورود نمی‌کند. تنها برنامه‌ی موجود، عرضه بنزین سوپر با قیمت آزاد برای افرادی است که تمایل و توانایی استفاده از آن را دارند.

دبیر انجمن صنفی صنعت پالایش نفت:

متوسط مصرف بنزین در سال جاری حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز است

دبیر انجمن صنفی صنعت پالایش نفت با بیان این‌که تولید خودروهای پرمصرف، ناوگان فرسوده و قاچاق، موجب پیشی گرفتن روند مصرف از روند تولید شده و ما مجبور به واردات بنزین و گازوئیل شده‌ایم، اظهار کرد: متوسط مصرف بنزین در سال جاری حدود ۱۳۰ میلیون لیتر در روز و متوسط تولید آن حدود ۱۲۰ میلیون لیتر در روز است.

سوخت رسانی در سراسر کشور بدون وقفه در حال انجام است

مدیر تامین و توزیع شرکت ملی پخش فرآورده های نفتی گفت: سوخت رسانی در سراسر کشور بدون مشکل در حال انجام است.

ادعای یک نماینده مجلس:

سوخت از داخل پالایشگاه‌ها قاچاق می‌شود

نایب‌رئیس اول کمیسیون انرژی مجلس شورای اسلامی با بیان اینکه از داخل پالایشگاه‌ها سوخت را قاچاق می‌کنند، گفت: زمانی که وزارت نفت و شرکت ملی پالایش و پخش فرآورده‌های نفتی ایران به عنوان مثال سوخت را به نیروگاه تحویل می‌دهد، کنترل آن برعهده کیست؟ مگر می‌شود سیستم اندازه‌گیری و کنترل‌ونظارت نداشته باشند؟ باید دستگاه‌ها کنترل داشته باشند.