جمهوری آذربایجان

یک روزنامه اصولگرا نوشت: مزیت خزر این است که برخلاف خلیج‌فارس، به همان اندازه زیر سایه حضور مستقیم و پرحجم آمریکا نیست. فاصله جغرافیایی، پیچیدگی عملیاتی و چندلایه بودن مسیرها باعث می‌شود یک اقدام محدود اما دقیق، اثر بازدارنده بیشتری از یک انسداد کوتاه‌مدت در هرمز داشته باشد. تجربه آرامکو و رخداد فجیره هم نشان داد که یک ضربه محدود، اگر درست طراحی شود، می‌تواند محاسبه امنیتی طرف مقابل را تغییر دهد؛ چون پیامش این است که هیچ مسیر انرژی کاملا امن نیست.

کاروان مدرسه میناب با مدال‌های رنگین المپیاد‌های علمی جهان مزین شد و تیم ملی اقتصاد ایران نیز بهترین نمره مالی را کسب کرد.

وزیر راه و شهرسازی با تشریح دستاورد‌های سفر خود به جمهوری آذربایجان و حضور در هفدهمین اجلاس کمیسیون مشترک اقتصادی دو کشور، بر پایبندی تهران و باکو به توسعه اتصالات ریلی و ارتقای تبادلات تجاری و روابط اقتصادی تأکید کرد.

وزیر راه و شهرسازی کشورمان در دیدار با رئیس‌جمهوری آذربایجان درباره بررسی زیرساخت‌های جدید ریلی و میادین مشترک نفتی، توسعه همکاری‌های حمل‌ونقلی، بهره برداری از زیرساخت‌های جدید مرزی و همکاری در حوزه انرژی گفت‌و‌گو کرد.

معاون وزیر راه و شهرسازی گفت: کشور جمهوری آذربایجان تمایل به سرمایه‌گذاری در بندر شهید رجایی دارد و مذاکراتی نیز در این خصوص انجام شده است.

وزیر راه و شهرسازی تصریح کرد: مهم‌ترین مسأله مورد تأکید سه کشور ایران، جمهوری آذربایجان و روسیه، نقشه راه تحقق هدف‌گذاری ترانزیت ۱۵ میلیون تن کالا است که بخشی از آن توسط راه‌آهن و بقیه از طریق حمل‌ونقل جاده‌ای با متوسط تردد روزانه ۱۷۰۰ دستگاه کشنده جابه‌جا می‌شود؛ هرچند وضعیت موجود فاصله زیادی با این هدف دارد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: نشست سه جانبه کریدوری ایران، آذربایجان و روسیه در باکو برگزار خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: نشست سه جانبه کریدوری ایران، آذربایجان و روسیه در باکو برگزار خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی گفت: نشست سه جانبه کریدوری ایران، آذربایجان و روسیه در باکو برگزار خواهد شد.

وزیر راه و شهرسازی با بیان اینکه تصمیم‌گیران اصلی در این منطقه، دو کشور دوست و برادر یعنی ایران و جمهوری آذربایجان هستند، تصریح کرد: هیچ کشور دیگری نمی‌تواند در خصوص نوع تعاملات ما تصمیم‌سازی کند.

معاون اقتصادی سابق وزارت امور خارجه در دولت سیزدهم تاکید کرد: اگر مسیر ارس را تقویت کنیم کریدور ایران مسیر ترانزیتی در منطقه خواهد بود، توصیه من این است که درباره کریدور زنگزور زیاد به مطبوعات و خبرسازی‌ها توجه نداشته باشیم و تمام این موضوعات جو رسانه‌ای است.

با پیگیری وزارت میراث‌فرهنگی، گردشگری و صنایع‌دستی و همکاری وزارت راه و شهرسازی، پرواز مستقیم از تبریز به باکو از امروز سه شنبه، هفتم مرداد مجدداً برقرار شد.

رئیس‌جمهوری ترکیه در جریان بازگشت از سفر به جمهوری آذربایجان، خواستار حمایت ایران از کریدور زنگزور شد. وی افزود که ما از همسایه خود ایران انتظار داریم که از این گام‌ها که به صلح، ثبات و توسعه در منطقه ما کمک خواهد کرد، حمایت کند.

رئیس جمهور با اشاره به پیشینه دیرین و اشتراکات فرهنگی، تاریخی و اعتقادی میان مردم جمهوری اسلامی ایران و جمهوری آذربایجان، گفت: جمهوری آذربایجان و ایران پاره‌های یک پیکرند و مردم دو سوی مرز منافع متقابل گسترده‌ای با یکدیگر دارند که بر بستر علائق و دوستی‌های عمیق هزاران ساله استوار شده است.