قاچاق بنزین

برآوردهای جدید از منابع رسمی حکایت از آن دارد که اقتصاد ایران سالانه با زیانی سنگین بین ۶ تا ۸ میلیارد دلار به دلیل قاچاق سوخت مواجه است. این پدیده که در پیچیدگی‌های ساختاری ادامه دارد، نه‌تنها منابع ارزی کشور را به یغما می‌برد، بلکه تلاش‌ها برای هدفمند کردن یارانه‌ها را نیز با بن‌بست مواجه کرده است.

رئیس پلیس امنیت اقتصادی استان اصفهان معتقد است: یکی از پیچیده‌ترین مصادیق و اشکال قاچاق در کشور، قاچاق سوخت است. برخلاف تصور عموم که آن را محدود به چند دبه و گالن می‌دانند، این پدیده یک شبکه اقتصادی پنهان و سازمان‌یافته است که از مراحل ابتدایی جمع‌آوری سوخت در نقاط مختلف کشور آغاز شده و تا انتقال به مصرف کنندگان نهایی، پالایشگاه‌ها و مراکز تصفیه خصوصی در خارج از مرزها ادامه دارد.

رییس کل اسبق بانک مرکزی گفت: افراد زیادی از این مساله دچار نگرانی شدند که اگر این استاندارد‌ها در بانک‌های ایرانی جاری و ساری شود، ممکن است بانک‌ها کلیه داد و ستد‌های خلاف مقررات را کشف کنند. بالاخره طبق اظهارات رسمی مقامات روزانه حدود بیست میلیون لیتر بنزین به صورت قاچاق از ایران خارج می‌شود. قاچاق گندم و دارو هم جریان دارد و بسیاری موارد دیگر. اینها گروه‌های سازمان یافته‌ای هستند که اگر قرار باشد استاندارد‌های بانکداری در کشور ارتقا پیدا کند، لو می‌روند.

بر اساس برنامه‌ریزی صورت‌گرفته، هدف‌گذاری اصلی در سال ۱۴۰۴، کاهش روزانه ۵ میلیون لیتر مصرف نفت‌گاز در بخش‌های غیرنیروگاهی است. این کاهش از ۹۰ میلیون لیتر به ۸۵ میلیون لیتر در روز، می‌تواند صرفه‌جویی حدود ۱.۱ میلیارد دلاری برای کشور به همراه داشته باشد.