بنادر ایران

دبیرکل خانه صمت ایران گفت: ناکارآمدی فرآیند واردات به اینکه چه کسی سکان‌داری وزارت صمت را بر عهده دارد گره نخورده، مشکل در این است که سرمایه‌گذاری لازم در گمرکات برای سیستمی‌سازی فرایند واردات وجود ندارد و امور در یک پنجره واحد اجرا نمی‌شود.

مدیرعامل اسبق سازمان بنادر و دریانوردی گفت: بیشترین تخلیه و بارگیری در بنادر کشورمان به دوره برجام برمی‌گردد که تخلیه و بارگیری کانتینری به بالای ٣ میلیون TEU رسید، اما پس از برجام این عدد به ١.۵ میلیون TEU تنزل پیدا کرد و نصف شد، در واقع پس از برجام ترافیک خطوط لاینری در بنادر کشورمان به نصف رسید.