زمانی که سیاستگذار قیمت خودروهای وارداتی را بهصورت دستوری پایین نگه میدارد، اختلاف قابلتوجهی بین قیمت رسمی و قیمت بازار آزاد ایجاد میشود. این موضوع باعث سودجویی واسطهها و دلالانی میشود که خودرو را با قیمت رسمی میخرند و با قیمتهای چند برابری میفروشند.