بخش خصوصی - صفحه 2

نایب رئیس اتاق بازرگانی ایران با اشاره به هدف‌گذاری رشد ۸ درصدی اقتصادی در برنامه هفتم توسعه تأکید کرد: تحقق این هدف بدون سرمایه‌گذاری گسترده در زیرساخت‌ها ممکن نیست و کشور برای رسیدن به این رشد، سالانه به دست‌کم ۱۵۰ میلیارد دلار سرمایه‌گذاری نیاز دارد.

معاون بهره‌برداری و حمل‌ونقل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران، از آغاز فرآیند واگذاری مدیریت شرکت خودروسازی سایپا به بخش خصوصی در چارچوب بند «ب» قانون برنامه هفتم توسعه خبر داد.

عضو کمیسیون برنامه و بودجه مجلس درباره تخریب‌ها و هجمه‌ها علیه برخی از ابرهلدینگ‌ها و بنگاه‌های بزرگ اقتصادی مانند خلیج فارس که برخی جریان‌های سیاسی تندرو آن را دنبال می‌کنند، عنوان کرد: اگر این بنگاه‌ها به هر دلیلی تضعیف شوند و از چرخه اقتصادی کنار بروند، جایگزینی برای آنها نداریم. این بنگاه‌ها در بسیاری از بخش‌های اقتصادی می‌توانند مسائل حاد کشور را برطرف کنند و به نوعی جایگزین سرمایه‌گذاری خارجی باشند.

راه آهن درباره انعقاد قرارداد با شرکت ریلی زیر مجموعه هلدینگ بابک زنجانی توضیحاتی ارائه کرد.

معاون تامین سرمایه و اقتصاد حمل و نقل شرکت راه آهن گفت: در اسفند سال گذشته ۳۳۰ میلیارد تومان و در اردیبهشت امسال ۳۳۰ میلیارد تومان از محل صرفه جویی سوخت به شرکت‌های خصوصی ریلی تسهیلات ارایه شد و طبق پیش بینی‌ها در این محور بسته‌های سرمایه‌گذاری ظرفیت ٧ میلیارد دلار سرمایه گذاری وجود دارد.

دبیرکل خانه صمت ایران گفت: وزارت نیرو به کل نمی‌تواند خود را از تامین برق صنایع مبرا کند و آنچه وزارت نیرو گفته این است که مازاد نیاز را در پیک مصرف تامین نمی‌کند و تولیدکنندگان خود باید به فکر تامین برق باشند و برای اینکه تولید خود را از خاموشی مصون نگه دارد.

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر دولت پاسخ مشخصی درباره تاخیر در واردات خودرو‌های دست دوم نداده است، گفت: این موضوع ناشی از این است که واردات خودرو دست دوم متولی خاصی ندارد و این عدم یکپارچگی، باعث بروز مشکلاتی شده است.