قیمت خودرو

قیمت خودرو

واکنش سخنگوی شورای رقابت به قیمت‌های جدید ایران‌خودرو

سخنگوی شورای رقابت گفت: براساس متن صریح قانون، سازمان حمایت باید قیمت‌های پیشنهادی خودروسازان را براساس دستورالعمل قیمت‌گذاری خودرو مورد بررسی قرار دهد و اگر خودروساز خارج از این فرایند اقدام به اعلام قیمت‌های جدید کرده باشد مغایر با قانون است.

سایت خودروساز متخلف بسته شد

با ورود دادستانی تهران سایت خودروساز متخلفی که قیمت محصولات خود را بدون هماهنگی با مراجع ذیصلاح افزایش داده بود بسته شد.

معاون بازرسی سازمان حمایت:

خودروسازان بدون اخذ مجوز حق افزایش قیمت ندارند

معاون بازرسی و نظارت بر کالا‌های سرمایه‌ای سازمان حمایت از ارسال پرونده افزایش قیمت‌های بدون مجوز ایران‌خودرو به سازمان تعزیرات خبر داد و اعلام کرد: افزایش قیمت خودرو تنها در صورت طی کامل فرآیند قانونی و اخذ مجوز‌های لازم به خودروسازان ابلاغ خواهد شد.

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه خبر داد:

اخذ مالیات از خودرو‌هایی با ارزش بیش‌از ۷.۵ میلیارد

سخنگوی کمیسیون تلفیق بودجه ۱۴۰۴ جزئیات مصوبات کمیسیون متبوعش را تشریح کرد.

دولت، تعرفه واردات خودرو را ابلاغ کرد

معاون اول رئیس جمهور تعرفه واردات خودرو از ۴ تا ۱۶۵ درصد را برای اجرا به وزارت صنعت، معدن و تجارت ابلاغ کرد.

سازمان حمایت درخواست افزایش قیمت ایران‌خودرو را رد کرد

ایران‌خودرو با ارسال نامه‌ای به سازمان حمایت خواستار افزایش قیمت محصولات شد، اما طبق اطلاعات به‌دست‌آمده، این سازمان به‌دلیل ناقص بودن مستندات، با درخواست خودروساز همراهی نکرده است.

وزیر صمت:

تعرفه و ضرایب واردات خودرو نهایی شد

وزیر صمت گفت: دولت با نگاه به همه این موارد، ضریب هر خودرویی که وارد می‌شود را تعیین کرد تا خودرو‌های مونتاژی نیز بتوانند تولید را ادامه بدهند، تعرفه‌ها و ضرایب مصوب شده است که بر اساس آن واردات انجام می‌شود.

سخنگوی شورای رقابت:

نارضایتی مردم از قیمت خودرو‌های مونتاژی جدی است

سخنگوی شورای رقابت گفت: قیمت خودرو‌های مونتاژی در ایران با چالش‌هایی مواجه است و مردم از آن رضایت ندارند، اما سازمان حمایت به عنوان نهاد متخصص، همراه با شورا در تلاش برای اصلاح و بهبود فرمول قیمت‌ها است.

اعلام جزئیات زمان بندی ثبت نام در دوره جدید عرضه خودرو‌های وارداتی

بر اساس اطلاعیه شماره ۱۰ منتشر شده از سوی سامانه جامع عرضه خودرو‌های وارداتی، متقاضیان ثبت نام برای شرکت در دوره جدید عرضه خودرو‌های وارداتی تا ۱۰ آذرماه برای وکالتی کردن حساب و تا ۱۵ آذرماه برای انتخاب خودرو مورد تقاضای خود فرصت دارند.

کارشناسان حوزه خودرو:

مشکل اصلی بازار خودرو؛ کمبود عرضه/بازار خودرو در رکود کامل نیست

گرانی‌های تازه بازار خودرو بیش از آنکه نتیجه افزایش قیمت کارخانه‌ای یا جهش نرخ ارز باشد، از کمبود عرضه ریشه می‌گیرد، کارشناسان می‌گویند حتی با افزایش قیمت کارخانه، در صورت عرضه کافی، بازار توان کنترل دارد؛ اما نبود خودرو در بازار زنجیره‌ای از رشد قیمت، دلالی و شکاف دوباره میان کارخانه و بازار را رقم زده است.

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو:

قانون واردات خودرو با ارز شخصی اجرا نمی‌شود / بازار در رکود کامل باقی مانده است

دبیر انجمن واردکنندگان خودرو با انتقاد از عدم اجرای قانون واردات خودرو با ارز شخصی، گفت: سامانه واردات ماه‌ها بسته مانده و دستگاه‌های اجرایی عملاً قانون را دور زده‌اند.این وضعیت باعث رکود کامل بازار و افزایش فاصله قیمت بین سامانه عرضه و بازار آزاد شده و مصرف‌کننده نهایی هیچ نفعی نبرده است.

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران مطرح کرد:

افزایش قیمت خودرو در سایه رکود و کاهش کیفیت

رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران از کندی واردات، رکود بازار و افزایش بی‌ضابطه قیمت خودرو‌های داخلی انتقاد کرد و گفت: در شرایط فعلی نه واردات پاسخگوی نیاز بازار است و نه تولید داخل توان جلب رضایت خریداران را دارد.

برگزاری قرعه‌کشی خودرو‌های وارداتی و رفع مسدودی حساب‌های بلوکه شده

مدیر طرح خودرو‌های وارداتی وزارت صمت با اشاره به اینکه امروز قرعه‌کشی انجام می‌شود گفت: از امروز - سوم آبان - متقاضیانی که در طرح تخصیص خودرو‌های خارجی شرکت و اقدام به بلوکه کردن حساب‌های بانکی کرده بودند، رفع مسدودی می‌شوند.

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس:

افزایش قیمت خودرو وجاهت قانونی ندارد

نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس شورای اسلامی، در انتقاد به بی‌توجهی ایران‌خودرو نسبت‌به حکم سازمان تعزیرات حکومتی، گفت: توجه به اجرای قانون ساماندهی بازار خودرو از سوی دولت ضرورت دارد. اگر قانون در زمینه واردات خودرو اجرا شود، زمینه ارتقای محصولات داخلی فراهم می‌شود.

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان:

ایران‌خودرو مجاز به افزایش قیمت نیست

سازمان حمایت مصرف کنندگان و تولید کنندگان با اشاره به ورود کمیسیون اصل نود به قیمت گذاری خودرو و توقف مصوبه اخیر شورای رقابت اعلام کرد: ایران‌خودرو تا دریافت مجوز از مراجع قانونی، اختیار افزایش قیمت را ندارد.

خودروسازان ملزم به درج مهلت تحویل با روز تقویمی در قرارداد‌ها

بر اساس اعلام سازمان حمایت، مهلت تحویل خودرو در تمامی قرارداد‌های فروش باید بر اساس روز تقویمی تعیین شود و استفاده از قید روز کاری در قرارداد‌ها مخالف آیین‌نامه و فاقد اعتبار حقوقی است.

رئیس اتحادیه فروشندگان خودرو تهران مطرح کرد:

تداوم رکود در بازار خودرو/افزایش قیمت ۲۰ درصدی خودرو‌های وارداتی

رئیس اتحادیه صنف نمایشگاه‌داران و فروشندگان خودرو تهران با بیان اینکه مصرف کننده واقعی در بازار وجود ندارد، گفت: همزمان شاهد افزایش قیمت‌ها و رکود در بازار خودرو هستیم.

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو:

تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو بازار را ۴۵ درصد ارزان می‌کرد

دبیر انجمن صنایع همگن نیرو محرکه و قطعه سازان خودرو گفت: اگر از ابتدای سال خودرو با تعرفه ۱۰۰ درصد وارد می‌شد، قیمت خودرو‌های خارجی در بازار به طور میانگین ۴۵ درصد کاهش می‌یافت.

یک کارشناس صنعت خودرو:

ریشه مشکلات بازار خودرو در سیاست‌های کلان اقتصادی و تورم مزمن است

کارشناس صنعت خودرو ضمن اشاره به ریشه‌های کلان مشکل افزود: مشکل اصلی بازار خودرو تنها به تولید یا عرضه محدود بازنمی‌گردد؛ بلکه در سیاست‌گذاری کلان اقتصادی کشور ریشه دارد. چاپ پول و کسری بودجه، تورم مزمن ایجاد کرده و قدرت خرید مردم را کاهش داده است. این روند تنها مختص بازار خودرو نیست؛ مسکن، لوازم خانگی و سایر بخش‌های اقتصادی نیز به همین دلیل در رکود شدید به سر می‌برند.

معاون وزیر صمت:

عرضه خودرو در بورس کالا موجب افزایش قیمت‌ها می‌شود

رئیس هیئت عامل سازمان گسترش و نوسازی صنایع ایران (ای درو) گفت: عرضه خودرو در بورس کالا نه تنها راه‌حلی جامع برای مشکلات بازار خودرو نیست، بلکه می‌تواند منجر به افزایش قیمت‌ها و آسیب به حقوق مصرف‌کنندگان شود. سابقه عرضه حدود ۵۰ هزار دستگاه خودرو در بورس کالا در سال ۱۴۰۱ نشان داد که قیمت کشف‌شده در بازار بیش از قیمت مد نظر واحد‌های تولیدی بود و این امر نظم بازار را برهم زد.