پل بیات ۱۲ روزه به مدار بازگشت/روایت وزیر راه از بازسازی زیرساخت آسیب‌دیده

فرزانه صادق شنبه ۲۸ شهریور در آیین افتتاحیه پل «بیات» در شهرستان هشترود با قدردانی از تلاش شبانه‌روزی کارگران، مهندسان، پیمانکاران، مشاوران و مجموعه‌های مرتبط در بازگشایی مسیر جایگزین پل آسیب‌دیده، گفت: مردم ایران نشان دادند که در برابر هدف قرار گرفتن زیرساخت‌ها، با اراده و تاب‌آوری ایستادگی می‌کنند.

وی با اشاره به آسیب‌دیدن این پل و اهمیت مسیر ارتباطی منطقه، اظهار کرد: دشمن با هدف قرار دادن پل، جاده، تونل و مسیر‌های ارتباطی، در واقع مردم را نشانه گرفته است، اما همکاران سازمان راهداری و حمل‌ونقل جاده‌ای، پیمانکاران، کارگران و مهندسان نشان دادند که هدف قرار گرفتن این زیرساخت‌ها با اراده یک ملت مواجه می‌شود.

وی افزود: در همان ساعات اولیه پس از آسیب‌دیدن پل و با حضور مسئولان، همکاران و پیمانکاران، تصمیم گرفته شد پیش از بازسازی کامل پل که طبیعتاً زمان‌بر خواهد بود، در کوتاه‌ترین زمان ممکن مسیر جایگزینی طراحی و ایجاد شود.

وزیر راه و شهرسازی ادامه داد: این تصمیم در همان محل و در زیر پل اتخاذ شد، نه در اتاق‌های امن و نه صرفاً در ستاد‌ها و در نهایت، کمتر از ۱۲ روز مسیر جایگزین گشوده شد.

وی با بیان اینکه این اقدام نشان داد هدف قرار گرفتن تاب‌آوری مردم نمی‌تواند اراده آنان را از بین ببرد، گفت: اگر تاب‌آوری ما مورد هدف قرار گرفته است، ما شجاعت، هویت و اصالتی داریم که تمدن چندین هزار ساله کشورمان را نشان می‌دهد.

وی با اشاره به بازگشایی مسیر جایگزین در مدت کمتر از ۱۰ تا ۱۲ روز، افزود: با این اقدام نه‌تنها به مردم استان‌ها و شهر‌های درگیر این مسیر، بلکه به مردم ایران و حتی دنیا نشان دادیم که در خدمت مردمیم و اراده ما با هیچ اتفاقی آسیب نمی‌بیند.

صادق، مسیر مذکور را مسیری بسیار استراتژیک توصیف کرد و گفت: این مسیر تا بازرگان امتداد دارد و بازرگان محل شکل‌گیری ترانزیت و ارتباط با نقاط مختلف دنیاست.

وی با اشاره به زمان مورد نیاز برای اجرای چنین پروژه‌ای در شرایط عادی، مطرح کرد: اگر برنامه‌ریزی و اجرای این مسیر در شرایط عادی انجام می‌شد، بیش از یک سال زمان می‌برد، اما با توجه به شرایط موجود، باید در کوتاه‌ترین زمان و با بالاترین کیفیت، پل به شرایط عادی بازمی‌گشت و حتی بهتر از وضعیت اولیه خود احداث می‌شد.

وی از تلاش کارگران، مهندسان، مشاوران، پیمانکاران و همکاران سازمان راهداری و استانداری و همچنین نمایندگان مجلس که در طول این روز‌ها در کنار مجموعه اجرایی بودند، قدردانی کرد و گفت: از زحماتی که در این مدت کشیده شد، بسیار سپاسگزارم.

وزیر راه و شهرسازی همچنین بر ضرورت تغییر در طراحی دو دهانه پل، رنگ نرده‌ها و ویژگی‌های بصری آن تأکید کرد و افزود: باید این بخش‌ها به گونه‌ای طراحی شود که فرزندان ایران هنگام عبور از روی پل، هم بدانند که دشمن با هدف قرار دادن این پل، مردم را هدف گرفته بود و هم به این موضوع افتخار کنند که این پل در کوتاه‌ترین زمان به شرایط عادی بازگشت.

وی ادامه داد: در طراحی دو دهانه پل به گونه‌ای برنامه‌ریزی شد که با توجه به وزش باد در این منطقه، پرچم ایران همواره در آن به اهتزاز باشد تا تلاش و کار جانانه‌ای که در این اتفاق رقم خورد، در یاد مردم کشورمان باقی بماند.

وی با اشاره به شرایط رودخانه در زمان ساخت پل، گفت: زمانی که این پل ساخته می‌شد، رودخانه خروشانی که در زیر آن قرار دارد، آب فراوان و جریان خروشانی داشت و با وجود تمام این مسائل و مشکلات، نیرو‌های اجرایی با جدیت در کنار مردم ایستادند.

صادق در پایان تأکید کرد: هر میزان که کار کنیم و تلاش داشته باشیم، در قبال غیرتی که مردم به خرج دادند، همچنان بدهکار هستیم و از همه کسانی که شبانه‌روز برای انجام این اقدامات تلاش کردند، قدردانی می‌کنم.