واردات خودرو

واردات خودرو
محدودیت‌های فروش خودرو‌های وارداتی برداشته شد

محدودیت‌های فروش خودرو‌های وارداتی برداشته شد

سازمان حمایت مصرف‌کنندگان و تولیدکنندگان اعلام کرد محدودیت‌های ثبت‌نام برای خودرو‌های وارداتی از تاریخ ۱۲ اردیبهشت ۱۴۰۴ برداشته شده و دیگر قابلیت اجرا ندارد.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش نیز همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش نیز همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش نیز همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجو این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش نیز همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش همچنان بسته است.

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

واردات خودرو به سمت درآمدزایی هدایت شده است، نه تنظیم‌گری بازار / بیش از یک ماه از سال گذشته اما ثبت سفارش همچنان بسته است

یک کارشناس بازار خودرو گفت: سال ۱۳۹۳، بهترین دوره‌ای بود که واردات خودرو صورت گرفت و در حدود ۱۰۵ هزار خودرو وارد کشور شد. در سال ۹۴ و ۹۵ با افت واردات خودرو رو‌به‌رو شدیم و در سال ۹۷ نیز بسته شد. اگر بخواهیم شرایط ایده‌آل را درنظر بگیریم، حداقل به ۱۰۰ الی ۱۰۵ هزار خودروی وارداتی، در سال نیاز داریم که بتواند به تنظیم‌گری در بازار کمک کند. با وجود این که ۱ ماه و اندی از سال جدید گذشته است، ثبت سفارش همچنان بسته است.

افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست
عضو هیات رئیسه مجلس:

افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست

عضو هیات رئیسه مجلس گفت: افزایش تعرفه واردات خودرو مورد تائید مجلس نیست و به یقین نمایندگان بررسی‌های نظارتی بیشتر را بر این موضوع خواهند داشت، زیرا این امر به گران‌تر شدن قیمت خودرو در کشور می‌انجامد و فشار اقتصادی بیشتری را بر شهروندان تحمیل می‌کند.

خبر تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو تکذیب شد

خبر تعرفه ۱۰۰ درصدی واردات خودرو تکذیب شد

رئیس امور اطلاع‌رسانی دولت در شبکه ایکس اعلام کرد: تعرفه واردات خودرو برقی ۴ درصد، هیبریدی ۱۵ درصد است.

آیا کارت ملی سند واردات خودرو است؟

آیا کارت ملی سند واردات خودرو است؟

یک کارشناس خودرو، معتقد است که خرید و فروش کارت ملی در بازار خودرو هیچ مبنایی ندارد و بازار واردات خودرو از نظر منشأ ارز و ساز و کار اجرایی در ابهام قرار دارد.

موضوعات واجب‌تری از واردات خودرو برای تخصیص ارز وجود دارد!
رئیس اتاق بازرگانی تهران:

موضوعات واجب‌تری از واردات خودرو برای تخصیص ارز وجود دارد!

رئیس اتاق بازرگانی تهران گفت: در سال جاری همچنان کشور با مشکلات ارزی دست و پنجه نرم می‌کند و در این شرایط در تخصیص ارزی که در اختیار دولت است موضوعات واجب‌تری از واردات خودرو وجود دارد.

افزایش ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار
رئیس مجلس شورای اسلامی اعلام کرد:

افزایش ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار

رئیس مجلس شورای اسلامی گفت: با مصوبۀ سران قوا ارز واردات خودرو مجدداً به ۳ میلیارد دلار افزایش پیدا کرد.

فرضیه اشتباه مجلس در خصوص واردات خودرو / بازار تنطیم نشد

فرضیه اشتباه مجلس در خصوص واردات خودرو / بازار تنطیم نشد

یک کارشناس صنعت خودرو گفت: واردات خودرو در راستای منافع بانک مرکزی بود و بانک مرکزی از این محل درآمد کسب می‌کرد با این حال مشکل کمبود ارز همچنان برقرار ماند، اما نمایندگان مجلس بر واردات خودرو تاکید داشتند و ادعا می‌کردند که واردات به ایجاد رقابت در صنعت خودروی ایران منجر می‌شود در حالی که این فرضیه اشتباه بود.

سیاست پر پیچ و خم قیمت‌گذاری دستوری خودرو‌های وارداتی

سیاست پر پیچ و خم قیمت‌گذاری دستوری خودرو‌های وارداتی

زمانی که سیاست‌گذار قیمت خودرو‌های وارداتی را به‌صورت دستوری پایین نگه می‌دارد، اختلاف قابل‌توجهی بین قیمت رسمی و قیمت بازار آزاد ایجاد می‌شود. این موضوع باعث سودجویی واسطه‌ها و دلالانی می‌شود که خودرو را با قیمت رسمی می‌خرند و با قیمت‌های چند برابری می‌فروشند.

واردات خودرو‌های کارکرده بلاتکلیف است چون متولی خاص ندارد / لزوم واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی
نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو:

واردات خودرو ‌های کارکرده بلاتکلیف است چون متولی خاص ندارد / لزوم واگذاری ایران‌خودرو به بخش خصوصی

نایب رئیس اتحادیه نمایشگاه‌داران خودرو ضمن اشاره به اینکه در حال حاضر دولت پاسخ مشخصی درباره تاخیر در واردات خودرو ‌های دست دوم نداده است، گفت: این موضوع ناشی از این است که واردات خودرو دست دوم متولی خاصی ندارد و این عدم یکپارچگی، باعث بروز مشکلاتی شده است.